Yamaha TDM850 4TX (Mk 2)
TDM 4TX este a prima evolutie a modelului de baza Yamaha TDM. Aceasta a aparut pe piata in 1996, marcand cateva modificari de substanta fata de modelul initial. Astfel, motorul a fost modificat pentru o ordine de aprindere de 270 grade (adica un piston este urmat de cel de-al doilea la un sfert de tura), iar la nivelul sasiului au fost introduse cateva up-grade-uri, intre care modificarea carenelor.
|
Date tehnice
|
|
Dimensiuni si mase
|
|
Lungime totala
|
2.165 mm
|
|
Latime totala
|
790 mm
|
|
Inaltime totala
|
1.285 mm
|
|
Inaltimea seii
|
805 mm
|
|
Ampatament
|
1.475 mm
|
|
Inaltime la sol
|
165 mm
|
|
Raza minima de viraj
|
2900 mm
|
|
Masa neta
|
(cu rezervoare pline): 229 kg
|
|
| |
|
|
|
Motor
|
|
Tip de motor
|
4T racit cu apa, DOHC
|
|
Dispozitie cilindri
|
2 cil. paraleli inclinati in fata
|
|
Cilindree
|
849 cc
|
|
Alezaj x cursa
|
89,5 x 67,5 mm
|
|
Raport compresie
|
10,5:1
|
|
Sistem de pornire
|
starter electric
|
|
Sistema de ungere
|
cu carter uscat
|
|
Carburatie
|
2 carburatoare Mikuni BDST38
|
|
Cutie de viteze
|
cu 5 trepte
|
|
Sistem de aprindere
|
T.C.I. (digital)
|
|
|
|
|
Alte date
|
|
Capacitate rezervor
|
23,1 litri
|
|
Din care rezerva
|
3,1 litri
|
|
Sasiu
|
din otel ambutisat
|
|
Unghi de incidenta
|
24,5°
|
|
Cursa furcii fata
|
103 mm
|
|
Pneuri
|
tubeless
|
|
Fata
|
110/80 ZR 18
|
|
Spate
|
150/70 ZR 17
|
|
Presiune umflare
|
(la rece): fata - 2,25 bar, spate - 2,75 bar
|
|
Frane fata/spate
|
disc dublu/simplu
|
|
